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2010/02/11

シンプル

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構造はシンプルなほど致命的な問題が起きにくい。

初めてABSの車に乗ったとき、雪道でブレーキが壊れたのかと思った。
凍結路ではブレーキを受け付けないのだ。
多少ロックさせつつとか、こちらの操作の意図はほとんど受け付けてくれない。

アクティブセーフティーという表現をされることがある。しかしABSは結局人間自体のアクティブな操作を機械がしようとしているだけで、機械操作に対してアクティブになるべき人間は機械の操作にパッシブにならざるを得ない。

某巨大メーカーのリコール騒動。
メーカーだけの問題では無かろうと思ったりするのだけれど・・・。


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